沥青路面由于每天经受风吹日晒，车辆碾压，经过一段时间后，不可避免的会出现这样那样的问题，那么针对这些问题我们该如何进行预防和修补呢？今天彩色沥青厂家就为大家分享一下相关内容。

　　精表处实质是一种沥青路面精细表面处理技术，属于目前最为有效的沥青路面早期预防性养护技术之一。它是利用专门的机械设备将改性环氧沥青路面养护剂均匀喷涂到沥青路面上，并配套撒布一层特制精砂，通过材料与旧路面的一系列物理化学反应，形成具有空间网络结构的保护层。

　　成型机理

　　利用高压将环氧沥青路面养护剂喷涂到沥青面层后，在环氧沥青路面养护剂油膜表面均匀撒布一层特制精砂，经环氧沥青路面养护剂对旧路面的渗透吸附、粘结以及对特制精砂的充分浸润和包裹后，养护材料会在路表面形成致密的抗滑保护层。环氧沥青路面养护剂的高粘附性及强度可以使其很好地粘附于旧沥青路表层，还可以锁定特制精砂，赋予路面优异的抗剪切性能。特制精砂为0.25~0.7mm的金刚砂，具有优异的耐磨性能，将它均匀撒布在环氧沥青路面养护剂表面，直接与外界接触，不仅可避免环氧沥青路面养护剂与车轮接触，而且可以有效避免光、空气、水等外界因素的直接影响，极大地提高材料的使用耐久性。

　　耐磨抗滑机理

　　特制精砂均匀分布于沥青表面的集料上，使得原本光滑的路表变得粗糙，这样赋予了面层较高的抗滑性能。同时，由于特制精砂的使用，可以对过大的构造深度进行有效控制，使其在合理范围，极大地提高了道路行车的安全性能。

　　修复旧路面机理

　　由于环氧沥青路面养护剂为不可压缩液体，在流经路面微裂缝、孔隙处时会自动填充裂缝和孔隙。同时，随着时间的推移，环氧沥青路面养护剂与旧沥青路面的物理化学反应会进一步深入，与旧路面成为一体，恢复旧沥青的粘结力，最终形成0~15cm厚的立体网络互穿型保护层。

　　渗透吸附机理

　　将环氧沥青路面养护剂用高压喷涂到沥青面层后，渗透剂会携带其他组分经路表的微小裂纹与孔隙渗入道路内部，并不断吸附渗透所接触的沥青混合料。环氧沥青路面养护剂包含多种不饱和键的功能助剂，有很强的极性，配合渗透剂能有效浸润石料，吸附、溶解老化的沥青。